在试验室里复现一段真实骑行,是摩托车整车开发中绕不开的环节。摩托车底盘测功机就是为此而设的试验装备。

摩托车底盘测功机以转鼓替代路面承载整车,车轮置于转鼓之上,通过测功单元施加可调的行驶阻力,在室内还原加速、匀速巡航与坡道等道路工况。相比实车路试,试验环境不受天气与交通条件影响,重复性好,便于对同一台样车在不同状态下的表现进行对照。设备一般由机架、转鼓组、加载与测功单元、测控系统及安全防护装置组成,操作人员在控制端设定工况参数后即可开始试验。
设备围绕整车层面的性能评价展开。动力性方面可进行加速性能、最高车速等项目的模拟与测量;经济性方面可考察不同工况下的能耗表现;同时也能为制动、传动匹配与行驶平顺性等试验提供稳定的室内条件。试验过程中的转速、扭矩、车速等运行数据由测控系统采集并记录,形成可追溯的试验档案,便于研发与质量部门后续比对分析。
适用于摩托车整车厂、零部件供应商及第三方检测机构的研发验证与出厂检验环节,也适合高校与科研院所开展整车性能相关课题试验。对于需要反复调整参数、多次复测的项目,室内台架试验可明显缩短试验周期。

把道路搬进试验室,让每一次工况都可比、可查,是这类设备的核心价值。